ওভারস্পিড সুরক্ষা: যখন লিফটের গতি সেট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে (যেমন রেট করা গতির 115%), গতির গভর্নর অবিলম্বে গাড়িটিকে পড়ে যাওয়া বা উপরে আঘাত করা থেকে রক্ষা করার জন্য নিরাপত্তা ব্রেক ট্রিগার করবেন।
অনিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং: লিফট ট্র্যাকশন মেশিনের ব্যর্থতা বা বিদ্যুৎ বিভ্রাটের মতো আকস্মিক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, স্পিড গভর্নর লোডের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়া ব্যবহার করে এবং জড়তার কারণে গাড়িটিকে চলতে চলতে বাধা দেয়।
সংযুক্ত নিরাপত্তা ব্রেক: গতি সীমাবদ্ধকারী এবং নিরাপত্তা ব্রেক একটি বন্ধ-লুপ সুরক্ষা গঠন করে। গাইড রেল আটকানোর জন্য একটি স্টিলের তারের দড়ি বা সেন্সর সংকেত দ্বারা নিরাপত্তা ব্রেক টানা হয়, যার ফলে জোর করে থামানো হয়।
স্থিতি পর্যবেক্ষণ: কিছু বুদ্ধিমান গতি সীমিতকারীর কর্মক্ষমতা মূল্যায়নে লিফট রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগগুলিকে সহায়তা করার জন্য অপারেশনাল ডেটা অধিগ্রহণের ক্ষমতা থাকতে পারে।
|
স্পেসিফিকেশন |
কনফিগারেশন |
|
|
V 1.75 এর থেকে কম বা সমান |
স্ট্যান্ডার্ড কভার |
220V ইলেক্ট্রোম্যাগনেট |
|
V 1.75 এর থেকে কম বা সমান |
স্ট্যান্ডার্ড কভার |
24V ইলেক্ট্রোম্যাগনেট |
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
· রেটেড গতি (V): 0.25 – 1.75 m/s
শেভ পিচ ব্যাস: Φ240 মিমি
· তারের দড়ি ব্যাস: Φ8 মিমি, Φ6 মিমি
· উত্তোলন বাহিনী: 800 - 1500 N
· প্রযোজ্য উত্তোলন উচ্চতা পরিসীমা:
টেনশনিং ফোর্স 250 N: H 50 মি এর থেকে কম বা সমান
টেনশনিং ফোর্স 350 N: H এর থেকে 50 মিটার কম বা 80 মি এর থেকে কম বা সমান
· ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক: স্ট্যান্ডার্ড প্রতিরক্ষামূলক কভার, বেস প্লেট
ইনস্টলেশন মাত্রা
